OPTM MAX-K Driver Dame

SVÆRT OPTIMALISERT.

SVÆRT KRAFTFULL.

Ved å integrere A.I.-baserte verktøy for strategisk vektplassering er OPTM-driverne de første som optimaliserer både MOI (Moment of Inertia) og POI (Products of Inertia). Resultatet er en produktfamilie som leverer stabiliteten og presisjonen som gjør at golfere kan svinge med mer selvtillit og treffe flere fairwayer.

DEN MEST STABILE DRIVEREN

Dameversjonen av OPTM MAX-K er den første som oppnår en samlet 3-aksers MOI på 13K, noe som gjør den til den mest stabile driveren i golf. Med ekspertforståelse av treghet og køllemekanikk har Cobra-ingeniørene økt MOI samtidig som de reduserer POI, for å minimere vridning ved bomtreff på tvers av alle tre rotasjonsakser. Resultatet er Cobras høyeste MOI-driver med enda mer tilgivelse, kombinert med lav POI for jevnere rotasjonsstabilitet og mindre vridning – som gir imponerende presisjon.

FUTUREFIT33 JUSTERBAR HOSEL

FutureFit33™ har 33 unike loft- og lie-innstillinger for å optimalisere ballflukten, redusere bom og maksimere lengde. Loft og lie kan justeres med +/- 2 grader i alle retninger for maksimal finjustering og tilpasning, mens den innovative SMARTPAD®-designen gjør at face angle holder seg square uansett innstilling.

H.O.T. FACE-TEKNOLOGI

Et smidd face-innlegg med H.O.T. Face-teknologi gir forbedret fleks i trefflaten for mer solid lengde og høyere ballhastighet både i og rundt senter av trefflaten.

MAKSIMER MOI OG STABILITET

OPTM MAX-K-driveren har en fast bakvekt (11g) som plasserer tyngdepunktet (CG) lavt og bak for å maksimere MOI og stabilitet.

DE FØRSTE DRIVERNE SOM OPTIMALISERER POI FOR RETTERE BOMTREFF

Til nå har MOI vært den viktigste målingen selskaper har fokusert på for å optimalisere stabilitet og tilgivelse. Cobra er det første selskapet som løfter frem en mindre kjent måling kalt POI, som tar hensyn til køllehodets rotasjon langs alle tre akser (MOI,Y horisontal, MOI,X vertikal og MOI,Z tå opp eller ned) som oppstår ved treff utenfor senter. OPTM-driverne er de første som optimaliserer både MOI og POI gjennom strategisk vektplassering og forming for å skape en «super driver» – en som reduserer gear effect betydelig og gir opptil 23% tettere spredning for lengre og rettere slag selv ved bomtreff.